Havacılıkta bilgisayar mühendisliği uygulamaları ve bir hipoksi alarm sistemi tasarımı önerisi

dc.contributor.advisorŞaykol, Ediz
dc.contributor.authorİlmen, Can
dc.date.accessioned2025-03-10T19:05:25Z
dc.date.available2025-03-10T19:05:25Z
dc.date.issued2017
dc.departmentEnstitüler, Fen Bilimleri Enstitüsü, Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı
dc.description.abstractTürkiye 2000'li yılların başından itibaren havacılık sektöründe bir atılım yapmış 2000'li yılların başında dışa bağımlı olarak sürdürdüğü gelişmelerin neticesinde kendi uçağını yapmayı hedef olarak belirlemiştir. 2006 yılında "Türk Başlangıç ve Temel Eğitim Uçağı Projesi" ile başlayan havacılık ve uzay teknolojilerindeki atağın 2020'li yıllarda özgün tasarımlarla meyvelerini vermesi planlanmaktadır. Bu tez ile havacılıkta halen çözülemeyen, can ve uçak kayıplarına sebep olan hipoksinin sonuçlarını ortadan kaldırabilmek maksadıyla bir tasarım ortaya konmaya çalışılmıştır. Tezin ilk beş bölümünde sırasıyla konuya alt yapı oluşturacak temel aerodinamik kavramlar, uçaktaki bilgisayar teknolojileri, uçuş kontrol bilgisayarları ve sistemleri, uçuş uyarı sistemleri ile hipoksi ve atmosfer başlıkları incelenmiştir. Altıncı bölümde hipoksi ve uçakların yere çarpmasına karşı geliştirilen sistemler incelendikten sonra tez konusu tasarım sunulmuştur.
dc.description.abstractAfter the beginning of 2000's Turkey made a move in aviation industry and after that time aimed to construct national airplane thus reduce foreign dependency on aviation. The TAI Hürkuş Development Program started with an agreement signed between Turkish Under secretariat for Defense Industries and TAI in March 2006. Under the agreement the company will design, manufacture and complete the civil certification the aircraft to European Aviation Safety Agency CS 23 standards. Starting with Hürkuş Turkey plans to be a original design manufacturer country by 2020. With this master thesis I tried to set out a design for solving hypoxia related crashes which is still a big problem for aviation both military and commercial planes. With the first five chapters in this master thesis it is aimed to develop a knowledge for the reader who do not have aviation background. First chapter covers basic aerodynamic concepts, second chapter covers computer technologies in aviation, third chapter covers flight control computers and systems. In the fourth chapter you can find flight warning systems. Chapter five covers concepts about hypoxia and atmosphere. In the last chapter after analyzing ground collision avoidance systems and hypoxia alert systems; hypoxia alert and collision avoidance system algorithm design which is the title of this master thesis is presented to the readers.
dc.identifier.endpage197
dc.identifier.startpage1
dc.identifier.urihttps://tez.yok.gov.tr/UlusalTezMerkezi/TezGoster?key=DPTyuy3wRPq_qvCPSqUB61CWdr_sfoG_qamU6R-QZSZI5e3uRzKjPpGf5TJ8NDxQ
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12662/8468
dc.identifier.yoktezid459238
dc.institutionauthorİlmen, Can
dc.language.isotr
dc.publisherİstanbul Beykent Üniversitesi
dc.relation.publicationcategoryTez
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.snmzKA_TEZ_20250310
dc.subjectBilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrol
dc.subjectComputer Engineering and Computer Science and Control
dc.titleHavacılıkta bilgisayar mühendisliği uygulamaları ve bir hipoksi alarm sistemi tasarımı önerisi
dc.title.alternativeComputer engineering in aviation, and a hypoxia alert system design proposal
dc.typeMaster Thesis

Dosyalar

Koleksiyon